Các vấn đề thường gặp với du thuyền sợi thủy tinh và giải pháp của chúng

Du thuyền sợi thủy tinh có thể gặp phải nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm các vết nứt ở các mối nối kết cấu, rò rỉ ở các khe hở, hình thành bong bóng hoặc các đốm đen trên bề mặt sàn, phồng rộp ở các khu vực chống trượt, rò rỉ đáy, vết trầy xước và thay đổi màu sắc trên lớp gelcoat bề mặt. Những vấn đề này có thể phát sinh do sơ suất trong quá trình sản xuất hoặc sử dụng không đúng cách, dẫn đến tình trạng bất thường trong sợi thủy tinh.

Các vấn đề và giải pháp chung

Thay đổi màu sắc, bong bóng và đốm đen trên bề mặt gelcoat:
- Nguyên nhân: Sự thay đổi về tỷ lệ chất đóng rắn trong quá trình sửa chữa hoặc sự khác biệt về màu sắc theo lô có thể dẫn đến sự đổi màu. Các vi bọt và bụi bị mắc kẹt trong quá trình xếp lớp có thể gây ra hiện tượng sủi bọt hoặc đốm đen trên bề mặt.
- Các giải pháp:
  - Đối với sự khác biệt về màu sắc, hãy chà nhám lớp sơn gel và bôi lại lớp sơn gel phù hợp, sau đó làm ướt cát đến #1000 và đánh bóng.
  - Đối với bong bóng/đốm đen, hãy khoét những vùng bị ảnh hưởng, bôi lại lớp sơn gel phù hợp và hoàn thiện bằng cách chà nhám và đánh bóng.
  - Để có bong bóng sâu hơn, hãy đào khu vực đó, lấp đầy tấm lót và nhựa thông đã cắt nhỏ, xử lý, sau đó bôi lại lớp gelcoat và đánh bóng.
Các vết nứt ở mối nối thân tàu và boong:
- Nguyên nhân: Va chạm thường gây ra các vết nứt ở khớp súng.
- Các giải pháp:
  - Đối với những tác động nhỏ, hãy tháo thanh ray và sửa chữa sợi thủy tinh bằng keo kết cấu và bu lông, sau đó gia cố.
  - Đối với những tác động lớn hơn, hãy tham khảo ý kiến của đại lý để được sửa chữa chuyên nghiệp.
Các vết nứt ở lớp phủ gel giữa các bộ phận sợi thủy tinh:
- Nguyên nhân: Nứt thường xảy ra ở vị trí các thành phần sợi thủy tinh tiếp xúc với mặt sàn do bị mài mòn theo thời gian.
- Giải pháp: Loại bỏ lớp sơn gel dư thừa và gia cố bằng thảm và nhựa thông, sau đó bôi lại lớp sơn gel và sơn bóng phù hợp.
Tích tụ nước trên bề mặt boong:
- Nguyên nhân: Hệ thống thoát nước kém từ sàn gỗ tếch hoặc chống trượt có thể dẫn đến đọng nước cục bộ.
- Các giải pháp:
  - Để tập trung cục bộ, hãy thêm các cửa thoát nước.
  - Đối với những khu vực rộng hơn, hãy cải tạo lại bề mặt để thoát nước tốt hơn.
Sự sủi bọt của ván chống trượt và vết nứt ở mối nối tường:
- Nguyên nhân: Xuất hiện hiện tượng sủi bọt khi sử dụng kéo dài; nứt thường là do lắp đặt kém.
- Các giải pháp:
  - Tháo và thay thế các tấm chống trượt có bọt khí trong khi vẫn đảm bảo tính liên tục của mẫu phù hợp.
  - Đối với các khớp bị nứt, hãy khoét khu vực đó và sửa chữa cho phù hợp.
Rò rỉ ở các cửa sổ lớn:
- Nguyên nhân: Biến dạng do va đập hoặc lắp đặt kém dẫn đến rò rỉ.
- Các giải pháp:
  - Thay thế các cửa sổ bị biến dạng bằng các bộ phận mới phù hợp.
  - Đối với các rò rỉ thông thường, hãy tháo mọi chi tiết trang trí bằng gỗ, dán lại và lắp lại.
Rò rỉ tại các lỗ cửa sổ:
- Nguyên nhân: Thường do cài đặt kém.
- Giải pháp: Tháo phần trang trí bằng gỗ, dán lại và lắp lại.
Rò rỉ tại các lỗ lắp đặt thiết bị:
- Nguyên nhân: Rò rỉ thường phát sinh tại các lỗ hở của nhiều hệ thống lắp đặt khác nhau, chẳng hạn như động cơ hoặc hệ thống ống nước.
- Giải pháp: Những công việc này đòi hỏi trình độ chuyên môn; tham khảo ý kiến các đại lý để sửa chữa thích hợp.
Rò rỉ tại các lỗ hở của thiết bị neo:
- Nguyên nhân: Lắp đặt kém có thể gây rò rỉ lớn ảnh hưởng đến máy móc neo.
- Các giải pháp:
  - Lắp lại thiết bị neo với các vòng đệm thích hợp.
  - Kiểm tra hệ thống thoát nước để đảm bảo độ dốc thích hợp.
Rò rỉ nhỏ trên bề mặt thân tàu:

Nguyên nhân: Cấu trúc kém ở đáy thân tàu có thể dẫn đến rò rỉ theo thời gian, dẫn đến trọng lượng thuyền tăng lên và tốc độ giảm.
Giải pháp: Nâng du thuyền lên để kiểm tra kỹ lưỡng bên dưới mực nước.

Rò rỉ ở các lỗ hở thân tàu:

Nguyên nhân: Nhiều cửa vào và cửa ra bên dưới đường nước có nguy cơ rò rỉ do lắp đặt kém.
Giải pháp: Tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng thân tàu dưới mực nước.

Vết trầy xước và vết nứt do va chạm vô tình:

Các giải pháp:
- Đối với những vết xước nhỏ, hãy loại bỏ lớp sơn gel trên bề mặt, lấp đầy bột trét sửa chữa, bôi lại lớp gelcoat và đánh bóng.
- Đối với các vết xước ảnh hưởng đến sợi thủy tinh, hãy loại bỏ lớp sơn gel, sử dụng thảm và nhựa cắt nhỏ để lấp đầy các chỗ lõm, xử lý và hoàn thiện bằng sơn gel và đánh bóng.
- Đối với các vết nứt nghiêm trọng do va chạm, hãy tham khảo ý kiến của các chuyên gia vì sự an toàn có thể bị ảnh hưởng.